Diagnose Wat doet je raam precies?
Een draaikiepraam dat sleept of klemt is bijna nooit kapot: het beslag is uit afstelling geraakt, en dat is normaal na seizoenswisselingen en jaren gebruik. Het beslag heeft stelschroeven (meestal inbus) op de scharnieren en sluitnokken. Eerst de diagnose:
| Klacht | Waar je stelt |
|---|---|
| Vleugel sleept onderaan bij het sluiten | Hoogte: stelschroef in het onderste scharnier (hoeklager) |
| Vleugel klemt aan de sluitzijde | Zijdelings: onderscharnier en de schaar bovenin |
| Raam sluit niet meer strak, tocht | Aandruk: de excentrische sluitnokken op de vleugel |
| Greep draait zwaar | Eerst beslag smeren (zie onderhoud), dan pas stellen |
Aan de slag Stellen in kwartslagen
- Zoek de inbus-stelschroeven op het onderscharnier (hoogte en zijdelings) en bovenin op de schaar (zijdelings).
- Verdraai per keer maximaal een kwartslag en test direct: sluiten, openen, kiepen.
- Voor de aandruk: draai de paddenstoelvormige sluitnokken een kwartslag; de excentrische stand bepaalt strakker (winter) of losser (zomer).
- Werkt het weer soepel? Klaar. Niet forceren als iets blijft haken; terugdraaien naar de oude stand kan altijd.
Noodgeval Raam hangt in draai- én kiepstand tegelijk
Niets forceren. Dit gebeurt als de greep wordt omgezet terwijl het raam open staat. Duw de vleugel bij het scharnier dicht, druk het palletje bij de greep in (de foutbedieningsbeveiliging) en draai de greep rustig naar de juiste stand terwijl je de vleugel aangedrukt houdt. Het raam valt dan weer normaal in zijn beslag.
Blijft het raam na het stellen slepen, zie je schade aan beslag of scharnieren, of lijkt het kozijn zelf vervormd? Stuur een filmpje naar [email protected]; vaak zien we direct wat er speelt en of er iemand langs moet komen.