Eerst dit Nieuw glas dempt altijd al meer
Vervang je oud enkel of vroeg dubbelglas door modern isolatieglas in kierdichte kozijnen, dan wordt het binnen sowieso merkbaar stiller: de kieren verdwijnen en het glaspakket is zwaarder. Voor veel straten is dat genoeg. Speciaal geluidsglas wordt interessant bij:
- Een doorgaande weg, busbaan of provinciale weg voor de deur
- Spoor, tram of een aanvliegroute
- Slaapkamers aan de straatzijde waar je nu wakker van wordt
De techniek Asymmetrie en folie, geen derde ruit
Geluid laat zich anders bestrijden dan kou. Drie gelijke ruiten kunnen zelfs samen meetrillen op dezelfde toonhoogte. Geluidsglas werkt daarom met:
- Asymmetrische opbouw: twee ruiten van verschillende dikte, die elk op een andere frequentie reageren en elkaars trillingen dempen.
- Akoestische folie: een gelaagde ruit met een speciale tussenfolie die trillingen omzet in (onmeetbaar weinig) warmte. Bonus: gelaagd glas is ook letselveilig en inbraakvertragend.
Hoe je decibellen leest
Elke 3 dB minder is een halvering van de geluidsenergie; rond de 10 dB minder ervaar je als half zo luid. Wat haalbaar is, hangt af van het hele raam (glas, kierdichting, ventilatie), dus laat je adviseren op jouw gevel in plaats van op een losse glaswaarde.
Belangrijk Geluid zoekt de zwakste schakel
Het duurste geluidsglas verliest van een openstaand ventilatierooster of een kier onder de deur. Kijk dus naar het geheel:
- Kies bij geluidsbelasting voor suskasten (geluiddempende ventilatieroosters) of ventilatie buiten de gevel om.
- Laat de kozijnen kierdicht monteren; de naadafdichting doet akoestisch volop mee.
- Pak de luidste gevel het zwaarst aan; de rest mag een stap lichter.
Vertel ons waar het geluid vandaan komt (weg, spoor, vliegverkeer) via [email protected]; dan adviseren we het pakket dat bij jouw situatie past.